Tervezés és tesztelés
A változtatások nagy részét számítógépes szimulációk segítették. Ezekből derült ki az is, hogy a még nagyobb sebességhez a drón testét is növelniük kell, ezért egy méretesebb FDM 3D-nyomtatóra volt szükségük. Szerencsére a Bambu Lab H2D-t használhatták, amellyel a két extrudernek köszönhetően PETG/TPU-kombinált alkatrészeket is gyárthattak.
Látványos kísérletek és újabb kihívások
Megpróbálták a drón repülését egy második FPV drónra szerelt, 360 fokos kamerával is követni, de ez a feladat bonyolultabbnak bizonyult, mint gondolták, így egyelőre nem sikerült igazán látványos felvételeket készíteni.
A rekord és a jövő
Végül 657 km/h-s átlagsebességet értek el, amivel sikerült visszahódítaniuk a rekordot. A végső határ még messze van: a légcsavaros repülőgépek már 800 km/h fölé is eljutottak, így a drónoknak bőven van még hova fejlődniük, a hangsebesség egyelőre nem tényező.
