Az FTC öt évre megtiltotta a GM-nek a sofőrök helyadatainak értékesítését

Az amerikai Szövetségi Kereskedelmi Bizottság (FTC) megállapodott a General Motorsszal (GM) és leányvállalatával, az OnStarral, miután kiderült, hogy a vállalatok több millió ember helymeghatározási és vezetési adatait gyűjtötték és adták el hozzájárulás nélkül. A GM évente több mint 6,1 millió autót gyárt, többek között a GMC, Cadillac, Chevrolet és Buick márkanevek alatt. Az OnStar digitális autószolgáltatásokat kínál, például navigációt, kommunikációt, biztonsági, segélyhívó és távdiagnosztikai funkciókat.

Adatgyűjtés hozzájárulás nélkül

Az OnStar Smart Driver funkciója révén – amelyet a vezetési szokásokat mérő önértékelő eszközként hirdettek, nem adatgyűjtő megoldásként – a GM hárommásodpercenként részletes helymeghatározási és a vezetési viselkedésre vonatkozó adatokat gyűjtött be. Ezeket az információkat harmadik feleknek, így fogyasztói jelentéseket készítő cégeknek adták el, amelyek aztán biztosítóknak továbbították, gyakran magasabb biztosítási díjakhoz vagy a biztosítási fedezet megtagadásához vezetve.

Új szabályok a fogyasztók védelmében

Az FTC ötéves tiltást rendelt el: a GM nem adhatja át a fogyasztók helymeghatározási és vezetési adatait fogyasztói jelentéseket készítő cégeknek. Emellett húsz éven keresztül a GM-nek minden alkalommal világos, kifejezett hozzájárulást kell kérnie az adatok gyűjtéséhez, használatához vagy megosztásához, kivéve sürgősségi helyzetekben.

Teljesebb hozzáférés és törlési lehetőség

Az amerikai fogyasztók ezentúl kérhetik adataik másolatát, illetve törlését, és letilthatják a pontos helyadatok gyűjtését, valamint lemondhatnak a vezetési magatartásuk rögzítéséről is. A GM szerint az új rendelet több lehetőséget, átláthatóságot és irányítást ad a járműtulajdonosok kezébe.

Más cégek sem maradtak ki

2025 januárjában a texasi főügyész pert indított az Allstate ellen is, amely több mint 45 millió amerikai menetadatait gyűjtötte és értékesítette. Egyes autógyártók – többek között Toyota, Lexus, Mazda, Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat, Maserati és Ram – szintén érintettek voltak az adatok továbbításában az Allstate-nek és leányvállalatának, az Aritynak.

2025, adrienne, www.bleepingcomputer.com alapján