Subaru Getaway: nagycsaládos elektromos lendület
A Subaru első háromüléssoros, tisztán elektromos SUV-ja rögtön a gyártó eddigi legerősebb autója. 420 lóerejével és a márka jellegzetes, szimmetrikus összkerékhajtásával próbálja meghódítani az EV-piacot. A nagykapacitású, 95,8 kWh-s akkumulátor több mint 480 kilométer megtételét ígéri egyetlen töltéssel, viszont a töltési csúcsteljesítmény csak 150 kW, így 20-ról 80 százalékra körülbelül 30 perc a töltés. A forgalmazás 2026 végén indulhat, az árakat még titkolják, viszont érkezik majd egy olcsóbb, 77 kWh-s kivitel is 2027 első felében.
Hyundai Boulder: acélos jövőkép, nem tiszta EV
A Hyundai a 40. amerikai évfordulójára egy meglepően testes koncepcióval, a Boulderrel jelentkezett. Bár a részletek homályosak, a karakteres hűtőrács és a masszív felépítmény gyanúsan egy benzin–elektromos hibrid vagy hatótávnövelt EV irányába mutat. A Boulder a Hyundai új, Art of Steel designfilozófiáját mutatja be: a forma és az anyaghasználat szinte már-már egy szobrász munkáját idézi, miközben jóval barátságosabb összhatást kelt, mint például a Cybertruck. Nem zárható ki, hogy a sorozatgyártott verzió kisebb lesz, azt már most tudni, hogy az alapjaira épül majd egy középméretű pickup, várhatóan 2030 körül.
Kia EV3: újabb nagy dobás kompakt méretben
Az EV3 Európában már bizonyított, most az amerikai piacot veszi célba. Felépítése – a Sportage-hez hasonló méret, markáns SUV-vonások futurisztikus részletekkel – pont a városi családoknak szól. Az alapmodell 58,3 kWh-s akkumulátora akár 350 km hatótávot nyújt, és már 13 millió forint körüli áron elhozható lehet, míg a hosszú távra fejlesztett verzió akár 515 kilométerig is bírja egy feltöltéssel. A 400 voltos architektúra miatt nem ez lesz a leggyorsabban tölthető Kia, de cserébe kapunk vehicle-to-load funkciót: bármilyen szerszámot, világítást vagy akár egy házat is lehet rövid ideig az autóról árammal ellátni.
Genesis GV60 Magma: luxus, ahogy eddig még nem láttuk
A Hyundai sportos villanyplatformjára épülő Genesis csúcsmodell igazán látványos – leginkább narancssárga fényezésével, óriási 21 colos kerekeivel, speciális aerodinamikai elemekkel és méretes hátsó szárnyával hívja fel magára a figyelmet. A Magma nemcsak showcar, 2026 második felében valósággá válhat, így a sportos, luxus elektromos hot hatch végre elérhető lesz a nagyközönség számára.
Polestar 4 Arctic Circle Edition: egyedi, sarki hangulatban
A sárga, extra, télies kiegészítőkkel felturbózott Polestar 4 egy valódi ritkaság, hiszen a F.A.T. International Ice Race-re készült egyedi példányból nem lesz szériagyártás. 20 colos OZ Racing felnik, sítartó, extra lámpák – minden adott a havas száguldáshoz, miközben a visszapillantást kamera segíti, hogy utasok és rakomány se zavarja a kilátást.
Hyundai Ioniq 5 XRT: középutas, hétköznapi hős
A Hyundai egyik legnépszerűbb EV-jének XRT változata a városi lét és a terep közé céloz. Digitális kamuflázs, élénk narancssárga vonószemek és robusztusabb gumik emelik ki a modellt. Az erősebb abroncsok némi hatótáv-csökkenést eredményeznek (430 helyett 415 km) az alap Limitedhez képest, viszont az összkerékhajtás mindenképpen jár hozzá, az ár pedig közel marad az alapverzióéhoz.
Corvette CX Concept: vad álmok a jövőről
A Chevrolet Corvette ZR1X már most félelmetes, 1200 lóerős teljesítményével a csúcsot ostromolja, de a CX tanulmány új szintre emelné az elektromos hipersportkocsi fogalmát. A formavilág és az arányok annyira futurisztikusak, hogy nem zárható ki, hogy ilyen lesz a következő évtized Corvette-je – mindenesetre a prototípus élőben elképesztő.
Rolls-Royce Spectre: a csendes elegancia
A hagyományos luxus megtestesítője is EV-vel jelentkezett, ráadásul nem is akármilyennel: a Spectre akár 650 lóerős változataival, hatalmas, 8800 kilogrammos tömegével és több mint 445 km hatótávjával új szintet képvisel. Bár a Rolls-Royce nem vett részt hivatalosan a kiállításon, egy kiállított példány érzékeltette, mit jelent a valóban zajtalan luxusautózás – ez a modell nem országjáráshoz, inkább reprezentációhoz készült.
A fejlemények minden várakozást felülmúltak: az idei New York Auto Show megmutatta, mennyire sokszínű és ambiciózus az autóipar elektromos jövője, a koncepcióautóktól a hétköznapi családi járművekig.
