Az Intel kivonul az autóiparból – A szoftveres autók a kukába kerülnek?

Az Intel kivonul az autóiparból – A szoftveres autók a kukába kerülnek?
Az Intel megszünteti autóipari üzletágát, és dolgozóinak nagy részét elbocsátja, miután teljes szerkezeti átalakításba kezdett. A vállalat közleménye szerint inkább az ügyfelekre és az adatközpontokra kívánnak koncentrálni, így az autóipari részleg felszámolása elkerülhetetlenné vált. Az átállás során igyekeznek zökkenőmentesen támogatni eddigi ügyfeleiket, de a pontos létszámadatokat nem hozzák nyilvánosságra.

Elbukott álmok, dollármilliárdok

Bár az Intel autóipari részlege nem hozott jelentős bevételt, aktívan foglalkozott önvezető járművek technológiájával és szoftveresen vezérelt autók fejlesztésével. 2015 körül a cég több milliárd dolláros befektetéseket hajtott végre ezen a piacon, és 2017-ben 15,3 milliárd dollárért (kb. 5360 milliárd forint) felvásárolta a Mobileye-t. Ezt az izraeli leányvállalatot később tőzsdére is vitte, miközben fő részvényes maradt. 2020-ban egy újabb, 328 milliárd forintos startup-felvásárlással próbálták erősíteni pozíciójukat.

Szép álmok helyett elbocsátások

Az Intel autóipari üzletága még idén januárban is látványosan bemutatkozott a CES 2025 kiállításon, ahol autógyártóknak MI-alapú, gépjárművekbe szánt rendszerchipet kínáltak, amelyet 2025 végére ígértek piacra dobni. A biztató bejelentések ellenére a részleg sorsa már áprilisban bizonytalanná vált, amikor az új vezérigazgató, Lip-Bu Tan az elbocsátások szükségességéről beszélt a csökkenő eladások és rossz kilátások miatt. Júliustól már az Intel Foundry is leépítéseket hajt végre.

2025, adrienne, techcrunch.com alapján

  • Te mit gondolsz arról, ha egy nagy cég hirtelen átszervez és embereket bocsát el?
  • Te mit tettél volna, ha te lettél volna a vezető ebben a helyzetben?
  • Szerinted mi lenne a leghelyesebb döntés ilyenkor az etika szempontjából?




Legfrissebb posztok