Nem minden fenékig tejfel: kritikák és balesetek
Noha az önvezető technológia rohamosan terjed, egyre több kritika és kihívás is megfogalmazódik. Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság (NHTSA) vizsgálatot indított a Waymo önvezető rendszere ellen, miután az austini iskolakerület jelezte, hogy idén 19 alkalommal haladt el robotaxi iskolabuszok közelében. Ugyanígy nemrég a Waymo egyik autója elgázolt egy KitKat nevű bolti cicát San Franciscóban, amiről felvétel is készült. Egy járókelő próbálta kimenteni az állatot, mielőtt az autó elindult volna, emiatt a cégre még nagyobb nyomás nehezedik.
Személyi változások a Lucid Motorsnál
A Lucid Motorsnál az utóbbi időben jelentős átalakulások zajlanak. A Gravity SUV gyártásának felfuttatása közben több felsővezető, köztük az alapító vezérigazgató és technológiai igazgató, Peter Rawlinson, valamint a vezető formatervező, Eric Bach is távozott. A cégnél emiatt számos belső átszervezés és külsős vezetői kinevezés történt. Külön említést érdemel, hogy a legfrissebb hírek szerint a szoftveres és elektromos mérnöki részlegein is elbocsátottak több, évtizedes tapasztalattal rendelkező vezetőt.
Dübörgő befektetések és üzletek
Az elektromos repülőgépeket fejlesztő Beta Technologies újabb nagy együttműködést kötött: az Eve Air Mobility rendszereihez szállít elektromos hajtóműveket, a kontraktus becsült értéke akár 1 milliárd USD (kb. 360 milliárd forint) lehet a következő 10 évben. Ennek ellenére ez az összeg egyelőre nem garantált, de a befektetők bizakodóak: a Beta részvényei 8%-ot erősödtek a bejelentés után. A cég bevétele a harmadik negyedévben 8,9 millió USD-re (kb. 3,2 milliárd forint) nőtt az előző évhez képest, ugyanakkor a vesztesége elérte a 452 millió USD-t (közel 163 milliárd forint), ami ötszörös növekedést jelent éves alapon.
Ugyanígy további jelentős befektetések történtek: az Autolane 7 millió USD-t (kb. 2,5 milliárd forintot) vont be légiforgalmi irányítási megoldásának fejlesztésére; az Element Fleet Management 80 millió USD-ért (kb. 29 milliárd forintért) felvásárolta az autós fizetési megoldásokat fejlesztő Car IQ-t; a kínai ExploMar elektromos hajtások fejlesztésére kapott tőkét; a hidrogénmeghajtású drónokat fejlesztő Heven AeroTech is jelentős tőkebevonást hajtott végre, jelenlegi értéke már meghaladja az 1 milliárd USD-t (360 milliárd forintot).
Érdekes újítások és tervek
Az Amazon fontolgatja, hogy megszünteti a szerződését az amerikai postával, és országos kézbesítési hálózatot hoz létre. A Tesla-tulajdonosok már használhatják az új Full Self-Driving (Supervised) szoftvert, noha a legtöbb államban ez még tilos. Az Nvidia bemutatta Alpamayo-R1 nevű nyílt forráskódú, látásalapú nyelvi modelljét. A brit Wayve felvásárolta a német Quality Match startupot az automatizált vezetés MI-modelljeinek fejlesztésére.
A Trump-adminisztráció jelentősen csökkentené az autók és könnyű teherautók fogyasztási előírásait: 2031-re 13,7 km/literes (34,5 mpg) átlagot írnának elő, szemben a Biden-éra 21,4 km/literes (50,4 mpg) céljával, ez pedig növelheti a benzinköltségeket.
Mikor lesz áttörés?
Egy friss felmérés szerint a legtöbben 2030 előtt várják, hogy a robotaxik tömeges elterjedése alapjaiban megváltoztatja a városi közlekedést, de csak nagyon kevesen hisznek abban, hogy erre már 2026-ban sor kerül.
