Miért különleges a szilárdtest-akkumulátor?
A hagyományos lítium-ion akkumulátorokban folyékony elektrolit található, amely ráadásul tűzveszélyes is lehet. A szilárdtest-akkumulátorokban ezt egy szilárd anyagra cserélik, így alacsonyabb a tűzveszély, ráadásul a nagyobb energiasűrűségnek köszönhetően ugyanakkora méret mellett sokkal nagyobb hatótávolság érhető el. Bár a fejlesztés részleteit nem hozták nyilvánosságra, a Sumitomo Metal Mining 2028-tól gyártja az új katódanyagot, elsőként a Toyota számára.
Verseny az autógyártók között
Nemcsak a Toyota dolgozik szilárdtest-akkumulátoron: a Honda, a Nissan, a BMW és a Volkswagen is fejleszt hasonló megoldásokat. A Honda például 2030-ra ígér olyan elektromos autót, amely egy feltöltéssel 1000 km-t (620 mérföld) tud megtenni – ez több mint kétszerese a jelenlegi legjobb villanyautók hatótávolságának. Az innovációs versenyben olyan cégek is részt vesznek, mint a ProLogium, amely már bemutatta, hogy akkumulátorai 5%-ról 60%-ra mindössze öt perc alatt feltölthetők.
