Nincs felelős?
A kínai CAS Space kilövőcég visszautasította a felelősséget, mondván, hogy miután a műholdakat útnak indítják, már semmilyen ráhatásuk nincs azok mozgására. Ez a hozzáállás azonban egyre nagyobb problémát jelent, ahogy telítődnek a Föld körüli pályák: míg 2020-ban csak néhány ezer aktív műhold működött, idén már több mint 9 ezer kering a bolygó körül – ezek jelentős része a SpaceX Starlink hálózatához tartozik.
Egyre nagyobb a veszély
A Starlink-műholdak önállóan, automatizáltan képesek elkerülni a potenciális ütközéseket: 2025 első hat hónapjában már összesen 7 000 kitérő manővert hajtottak végre, ami havonta műholdanként több mint négy elhárítást jelent. Azonban még az ilyen fejlett rendszerek sem tudnak reagálni, ha más üzemeltetők nem osztják meg az aktuális pályaadataikat. Egyetlen ütközés is tömeges törmeléket okozhat, amely láncreakciót indít el – ez a rettegett Kessler-szindróma, amely gátolhatja a jövőbeli űrhajózást és kommunikációt. Az űr egyre veszélyesebb hely, ha nem változik a szereplők együttműködési gyakorlata.
