A Rimac Technology bemutatta saját, teljesen szilárdtest-akkumulátorokkal működő elektromosautó-akkumulátor platformját. A cég nem ismeretlen az autóiparban: többek között az Aston Martin (Aston Martin) és a Koenigsegg (Koenigsegg) beszállítója, valamint villanyszuperautók gyártója is. Ebben a projektben a ProLogium és a Mitsubishi Chemical Group is részt vett. A fejlesztés célja, hogy könnyebb, biztonságosabb és nagyobb energiasűrűségű akkumulátorokat kínáljon. A technológiát az IAA Mobility 2025 eseményen mutatták be, új kompozit és hibrid megoldásokkal együtt.
A szilárdtest-technológia kihívásai
A szilárdtest-akkumulátor az elektromos autók jövőjét jelentheti: hatékonyabb, olcsóbb üzemeltetésű és biztonságosabb lehet, mint a jelenlegi hagyományos típusok. Az európai imec kutatólabor tavalyi vizsgálata alátámasztotta a technológia lehetséges előnyeit. Azonban a kereskedelmi forgalmazás még várat magára, az áttörés lassan halad. A Nissan például csak 2029-re ígér valódi szilárdtest-akkumulátoros villanyautót, míg a Rimac egyelőre nem közölt információt arról, mikorra várhatjuk az új akkumulátorokat sorozatgyártásban.
