Lényeges szempont: a legalizációval nem csökkent a veszély
Az ohiói Montgomery megyében vizsgált 246 halálos közlekedési baleset áldozatainak 41,9%-ánál volt kimutatható aktív, vagyis frissen fogyasztott THC, átlagosan 30,7 ng/mL vérszinttel. Ez akár hatszorosa is lehet egyes amerikai államokban megengedett 2-5 ng/mL-es határnak. A legalizáció előtt és után sem változott érdemben a pozitív THC-tesztelési arány (42,1% vs. 45,2%). Bár sokan remélték, hogy a szabályozás változtat valamit a felelőtlen magatartáson, a számok nem ezt támasztják alá.
Friss fogyasztás – közvetlenül vezetés előtt
A boncolások során levett vérminták általában néhány órával a halál beállta után készülnek, így hűen tükrözik a sofőr szervezetének aktuális állapotát a baleset idején. A szakértők szerint ilyen magas THC-szint csak friss szerhasználatot jelez, nem egyszerűen a szer lassú kiürülését a szervezetből.
Kampányok, amelyeket (még) nem hallottak meg
A jelenlegi tendencia egyértelmű üzenetet hordoz: a közvéleményben még mindig nincs elég hangsúly azon, hogy a vezetés előtti marihuánafogyasztás milyen súlyos következményekkel járhat. Lényeges szempont, hogy sokan ma is teljesen ártalmatlannak, közlekedésbiztonsági szempontból veszélytelen szernek tartják a kannabiszt – pedig a nyers adatok alapján ez közel sincs így. A kutatók erőteljesebb tájékoztató kampányokat sürgetnek, melyekben a marihuána-használat és a vezetés kapcsolata ugyanolyan hangsúllyal szerepel, mint az alkoholfogyasztásé: vagyis magyarán, ne ülj fűszívás után a volán mögé!
Az adatok mögött álló kutatók
A kutatást a Wright Állami Egyetem sebészprofesszora, Akpofure P. Ekeh vezette kollégáival. Eredményeiket a 2025-ös Amerikai Sebészkollégium (American College of Surgeons) kongresszusán mutatják majd be.
