
Kettős sikertörténet és kihívások
A Firefly 2025 márciusában írt történelmet, amikor Blue Ghost nevű holdszondája sikeresen landolt a Hold felszínén – ezzel teljesítve egy 35,5 milliárd forintos (101,5 millió USD) NASA-szerződést. A NASA ráadásul további két holdmissziót is megrendelt a Blue Ghost platformmal, így a cég stabil megbízói háttérrel rendelkezik. A leszállást követően készült fotón a szonda árnyéka rajzolódik ki a Holdon, miközben a Föld a látóhatáron emelkedik.
Miközben a holdmissziók révén a Firefly reflektorfénybe került, kis rakétái vegyes eredményeket hoztak: az Alpha nevű hordozórakéta – amely több mint egy tonna terhet tud alacsony Föld körüli pályára juttatni – hat indításából csak kettő bizonyult teljesen sikeresnek, kettő rossz pályára állt, kettő pedig egyáltalán nem ért pályát. Legutóbb 2024 áprilisában, néhány perccel a felbocsátás után bukott el az Alpha, amikor a fokozatleválás során megsérült a második fokozat. A következő kilövés időpontjáról, illetve a történtek részletes kivizsgálásáról a cég egyelőre nem nyilatkozott.
Új fejlesztések és pénzügyi háttér
A Firefly a Northrop Grummannal együttműködésben – amely májusban 19 milliárd forintos (50 millió USD) stratégiai befektetést eszközölt a cégben – fejleszti az Eclipse nevű közepes hordozórakétát. Emellett készül az Elytra űrhajócsalád, amely katonai érzékelők és egyéb eszközök szállítására és pályamódosításra is alkalmas lesz. A Blue Ghost, az Elytra és hordozórakétáik különböző hajtóműveit már bemutatták a Firefly idei „családi fotóján”.
Az IPO bevételének jelentős részét adósságcsökkentésre, osztalékfizetésre és új fejlesztésekre fordítják. Bár a cég 2024-ben már 22,3 milliárd forintos árbevételt (60,8 millió USD) tudott elkönyvelni – 10 százalékkal többet, mint egy évvel korábban –, a nettó veszteség 80,5 milliárd forintra (231 millió USD) ugrott, főként a kutatás-fejlesztési kiadások miatt. Ennek ellenére a hasonló helyzetben lévő Rocket Lab egyre magasabb részvényárfolyammal dicsekedhet, miközben 2024-ben 66 milliárd forintos (190 millió USD) veszteséggel zárt.
SPAC-láz, trendforduló és befektetői várakozások
A Firefly szakít az elmúlt évek SPAC-őrületével, és nem fuzionál akvizíciós társasággal – szemben például a Voyager Technologies-szal, amely idén nyáron csaknem 148 milliárd forintot (383 millió USD) vont be, azonban részvényei azóta zuhanórepülésben vannak.
Ennek fényében a Firefly IPO-ja az első komoly próbája annak, hogyan fogadja a piac egy high-tech, veszteséges, de látványosan növekvő űripari vállalat részvényeit. A Charles Schwab pénzügyi szolgáltató szerint a tőzsdei bevezetések visszatértek, ami javuló piaci hangulatra utal.
A Firefly jelenlegi főtulajdonosa, az AE Industrial Partners mintegy 42 százalékos részesedést tart meg, és az IPO után is a szavazati jogok több mint felét birtokolja majd. Hogy újabb „űripari Rocket Lab” születik, vagy csak egy újabb átmeneti tőzsdei fellángolásról van szó, a befektetői szaktudás és a valós üzleti fundamentumok megértése dönti majd el – utalt rá Chad Anderson, a Space Capital alapítója is.
Az űrgazdaság iránti eufória érthető, hiszen valóban generációs lehetőségeket kínál. Jelentőséggel bír, hogy hosszú távon azok járnak igazán jól, akik nem csak a hype-ra, hanem a stabil üzleti alapokra és az innováció kézzelfogható eredményeire építenek.