Kaliforniában ma már 68%-kal több elektromos autótöltő működik, mint benzinkútfej. Márciusban még 178 000 nyilvános és közösen használt magántöltő üzemelt, szemben a mintegy 120 000 benzinkútfejjel, de azóta közel 23 000 újabb töltőt is telepítettek. A lakosság 94%-a tíz percen belül eléri a legközelebbi töltőpontot. A magánbefektetők, mint az IONNA és az autógyártók – például a Rivian, a Ford és mások – is folyamatosan bővítik a hálózatot. 2019-ben mindössze 42 000 töltőpont volt, ma már több mint 200 000, és körülbelül 800 000 otthoni töltő is működik.
Elektromos teherautók robbanásszerű terjedése
2024-ben az újonnan eladott teherautók (ideértve a buszokat és a kisbuszokat is) csaknem 23%-a elektromos volt. Az állam komoly támogatással segíti ezt a váltást: már az első támogatási napon 73 milliárd forintnyi kérelmet nyújtottak be elektromos teherautók beszerzésére.
Kalifornia átáll a tiszta energiára
Kalifornia szén-dioxid-kibocsátása stagnál, miközben GDP-je 78%-kal nőtt; mára a világ negyedik legnagyobb gazdasága lett, és közben folyamatosan rekordokat dönt a tiszta energia terén. Az állam szinte minden nap legalább néhány órán keresztül 100%-ban megújuló árammal működik, de így is még csak a harmadánál tart annak, amit 2045-re elérni tervez.
