Na persze, hiszen Elon Musk már mindent megígért… Az önvezető Teslák ellepik Austint – vagy mégsem?

Austin világtörténelmet írt, amikor elindult a Tesla önvezető robotaxi szolgáltatása. Ennek történelmi jelentőségét jól mutatja, hogy egyetlen ember sem ül a kormány mögött. A texasi főváros lett az első helyszín, ahol elrajtolt a sofőr nélküli Tesla-taxi tesztüzeme. Elsőként vállalati dolgozók és meghívott vendégek élhetik át azt az élményt, hogy a robotaxi önállóan veszi be a kereszteződéseket és fordul rá a Congress Avenue-ra.

Lassú indulás, óvatos bővülés

Elon Musk elmondása szerint a kibővítés lassú, indokolt tempóban történik. Kezdetben legfeljebb tíz autó közlekedik egy héten át, majd fokozatosan 20, 30 és 40 autóra nő a számuk. Musk szerint akár ezer vagy tízezer járművet is elindíthatna azonnal, de szerinte ez nem volna ésszerű. A távoli megfigyelés mellett elinduló járműpark célja, hogy néhány hónapon belül akár 1000 önvezető taxi járja Austin útjait, majd a szolgáltatás kiterjedhet más texasi és kaliforniai városokra is. Az első napon az út fix ára 4,20 amerikai dollár (kb. 1530 forint).

Szabályozás és biztonság a középpontban

Miközben a robotaxi-rajtot tervezték, új texasi törvény született, amely szeptember 1-jén lép hatályba. Ez előírja, hogy önvezető jármű csak engedéllyel gördülhet ki a közutakra, és az államnak joga van visszavonni az engedélyt, ha a jármű veszélyezteti a közbiztonságot. A cégeknek részletes útmutatást is biztosítaniuk kell arra vonatkozóan, hogyan kezeljék a rendőrök és mentők a robotaxikat vészhelyzetben. A kritériumok nem túl szigorúak: a vállalatoknak igazolniuk kell, hogy jogszerűen és biztonságosan képesek működni – ez jóval kevesebb papírmunkát igényel, mint például Kaliforniában.

Kik próbálhatják ki, és mire figyel a Tesla

A szolgáltatás csak olyan városrészeken indul, amelyeket a Tesla biztonságosnak ítél. Kerülik a rossz időjárást, a bonyolult kereszteződéseket, és nem szállítanak 18 év alatti utasokat. Csak a Robotaxi applikációval és Tesla-fiókkal rendelkező felhasználók rendelhetnek utat – a rendszer hasonló, mint más utazásmegosztó appoknál.


Felelősség és korlátok

A Tesla jogi nyilatkozatban figyelmeztet, hogy a robotaxival utazók nem mindig érkeznek pontosan a kívánt helyre, és előfordulhatnak kellemetlenségek, kényelmetlenségek, sőt, váratlan megszakítások vagy módosítások is – például az időjárás miatt. Vészhelyzet esetén a robotaxi nem alkalmas sürgős, mentőszolgáltatást igénylő helyzetekre. Hibák vagy károk esetén a Tesla maximális anyagi felelőssége a vitatott menet ára vagy 100 dollár (kb. 36 500 forint), attól függően, melyik a nagyobb összeg. Az általános szerződési feltételek bármikor módosíthatók, a robotaxi használóinak pedig automatikusan el kell fogadniuk ezeket a változásokat.

2025, adminboss, news.slashdot.org alapján


Legfrissebb posztok

Az Azure keleten döcög a felhő: kicsit túl sok VM-et kért mindenki

MA 20:51

Az Azure keleten döcög a felhő: kicsit túl sok VM-et kért mindenki

Az Azure amerikai keleti régiójában még mindig nehezen indulnak el a virtuális gépek, hiába jelentette a Microsoft, hogy minden rendben van. A július 29-én kezdődött hiba során, amikor...

Az iPhone 17 várható újdonságai – Minden, amit érdemes tudni

MA 20:03

Az iPhone 17 várható újdonságai – Minden, amit érdemes tudni

📱 Az Apple minden eddiginél nagyobb dobásra készül: hamarosan érkezik az iPhone 17 széria, melyet a szokásos szeptemberi eseményen lepleznek majd le. A techrajongók izgatottan várják, vajon milyen újdonságokat...

Az elképesztő 256 TB-os SSD: a jövő MI-jét szolgálja, nem téged

MA 19:26

Az elképesztő 256 TB-os SSD: a jövő MI-jét szolgálja, nem téged

A Sandisk új, UltraQLC SN670 nevű SSD-je egészen döbbenetes, 256 TB-os kapacitással érkezik, és 2026 első felében lesz elérhető. Ez az adattároló a cég eddigi legnagyobbja, magánfelhasználóknak viszont...

Az a baj a fénnyel, ha önmagával ütközik

MA 19:01

Az a baj a fénnyel, ha önmagával ütközik

Mi történik, ha a fény összeütközik saját magával? Elsőre sci-fibe illő kérdésnek tűnik, de a fizikusok most végre választ találtak rá. Mindennapi tapasztalataink szerint a fényhullámok egyszerűen áthatolnak...

MI óriásközpont az Északi-sarkkör alatt: az OpenAI meglepetése

MA 18:51

MI óriásközpont az Északi-sarkkör alatt: az OpenAI meglepetése

🧠 Észak-Norvégiában, a sarkkör közelében épül Európa egyik legnagyobb és legerősebb MI-központja, ahol az OpenAI a megszokott nyugat-európai országok helyett a norvégiai Narvikot választotta. Az ok egyszerű: az olcsó,...

Az arany, ami szilárd maradt a pokolban is — hű, de meglepő!

MA 18:26

Az arany, ami szilárd maradt a pokolban is — hű, de meglepő!

Kutatók világrekordot döntöttek: sikerült szilárd aranyat 18 700 Celsius-fokra, vagyis az olvadáspontjának tizennégyszeresére hevíteniük anélkül, hogy megolvadt volna. Ez az eredmény nemcsak sokkolja az anyagtudomány világát, de alapjaiban rengeti...

Az amerikai okos dróncsomag az ukrajnai front új fegyvere

MA 18:02

Az amerikai okos dróncsomag az ukrajnai front új fegyvere

🛡 A háború arculata Ukrajnában gyorsan változik: miközben egyre inkább drónok határozzák meg a harcokat, az Egyesült Államok nemrégiben 33 000 intelligens csapásmérő csomagot küldött Ukrajnába, hogy a hadszíntér...

Az amerikaiak atomerőművet építenének a Holdra, hogy ne a kínaiak nyerjenek

MA 17:51

Az amerikaiak atomerőművet építenének a Holdra, hogy ne a kínaiak nyerjenek

🚀 A NASA komoly ütemváltásra készül: 2030-ra működő atomerőművet szeretnének telepíteni a Hold felszínére. A jelenlegi 40 kilowattos fúziós rendszer helyett az újonnan megjelent irányelv már 100 kilowattos reaktort...

Az MI-bot, a felgyűrődő telefonok és az emelkedő árak hete

MA 17:27

Az MI-bot, a felgyűrődő telefonok és az emelkedő árak hete

📱 A hét igencsak sűrű volt a technológia és a szórakoztatás rajongóinak: új MI-bot debütált, Tom Holland ismét Pókemberként tért vissza, miközben néhány vállalat látványos baklövéseket követett el, és...