
Nem csak autó, energia is
A Tesla már jelen van a brit piacon: több mint negyedmillió Tesla fut az utakon, és sok ezer háztartásban működnek az otthoni akkumulátorai. Eddig főként napelemekkel és energiatárolással foglalkoztak, most azonban az áramért is versenybe szállnának a régi nagy szolgáltatókkal szemben. A cég elképzelése szerint az áramtermelés, -tárolás és -szolgáltatás egy kézben lenne, így komplex csomagot kínálnának – igaz, ugyanúgy ellenőriznék és szabályoznák őket, mint a többi energetikai céget.
Fogy a Tesla-rajongás Európában
Az időzítés nem véletlen: a Tesla elektromos autóinak brit értékesítése 2025 júliusában csaknem 60%-kal volt kevesebb, mint egy évvel korábban; Németországban 55%-os volt a visszaesés, tíz nagy európai országban pedig átlagosan 45%. Ennek fő oka a kínai BYD nevű rivális olcsó autói.
Politika, botrány, bizalom?
Elon Musk politikai megnyilvánulásai is megosztják a vásárlókat, különösen Nagy-Britanniában, Németországban és Olaszországban: egyre többen gondolkodnak el, vajon átengedjék-e Musk kezébe az áramkapcsolót. Az USA-ban már működik a Tesla Energy (Tesla Energy), ahol a felhasználók kedvezményesen tölthetik autóikat, sőt vissza is adhatnak áramot a hálózatnak – ezt a modellt próbálnák most átültetni a brit otthonokba. Az engedélyeztetés akár kilenc hónapig is eltarthat, az árakat és a részleteket pedig egyelőre homály fedi.