Az USA villanyautó-gyárai üresen konganak?

Az elmúlt három évben az amerikai cégek több tízmilliárd dollárt (több mint 3600 milliárd forintot) fektettek be az elektromos autók gyártásába, főleg adókedvezmények és a Kínával szembeni versenyképesség miatt. Most viszont furcsa helyzet alakult ki: túl nagy a gyártókapacitás, miközben kevés az elektromos autók iránti kereslet.

Lassuló eladások és bizonytalan jövő

Az elektromos autók (EV) eladásai visszaestek, miközben a republikánus kongresszusi politikusok az adókedvezményeket is támadják. Egy friss tanulmány szerint 2030-ig már most elegendő akkumulátor-kapacitást építettek ki vagy jelentettek be az USA-ban, még akkor is, ha a kereslet nem növekszik tovább. Ha tovább csökken a kereslet, az üzemek üresen maradhatnak, pedig sok közülük már termel, vagy építés alatt áll.

A déliek vesztesei és a kínai konkurencia

Az USA 2022-es klímatörvénye után az akkumulátor-beruházások felpörögtek: negyedévente 1 milliárd dollárról 11 milliárdra ugrottak (360 milliárd forintról 4000 milliárdra). Ez főleg a déli, olcsó munkaerőre és földre építő államokba vonzotta a gyártókat. Most azonban megtorpantak ezek a beruházások, 2025 első három hónapjában rekordösszegű, 2200 milliárd forintnyi projektet töröltek. Közben Kínában már akkora a gyártókapacitás, hogy akár az egész világot el tudnák látni akkumulátorral – és szívesen piacra dobnák a felesleget. Ha eltűnnek az amerikai ösztönzők, az USA gyártói könnyen bedőlhetnek.

2025, adrienne, news.slashdot.org alapján



Legfrissebb posztok