Túlzott önállóság – veszélyes szervezeti kultúra
Kezdetben a NASA korábbi sikereire alapozva kevés ellenőrzést gyakorolt a Boeing felett, és megbízott abban, hogy a partner minden előírást maradéktalanul betartson. Ugyanakkor ez a hozzáállás végül több súlyos hibához vezetett: a Starliner hajtóművének elégtelen tesztelése, elégtelen mennyiségű telemetriai adat, valamint a fedélzeti adattárolás hiánya miatt két repülési teszten sem sikerült kellő információt gyűjteni az anomáliák kivizsgálásához. Ez azt eredményezte, hogy a meghibásodások pontos okára nem derült fény, így előfordult, hogy ismeretlen problémákat is elfogadtak, kritikus beavatkozás nélkül.
A NASA-n belül ráadásul túl nagy hangsúlyt kapott az alvállalkozók autonómiája, miközben a Kereskedelmi Személyszállító Program felelősségi modellje zavaros volt és következetlenül érvényesült. A jelentés szerint a Boeing túlságosan hagyatkozott alvállalkozóira, gyenge volt a rendszerintegráció, a NASA pedig szervezetileg túlságosan háttérbe húzódott.
Az eltérő kultúra következményei
A jelentés megállapította, hogy a Kereskedelmi Személyszállító Program kiemelt célja az volt, hogy két vállalat is képes legyen űrhajósokat szállítani, ám ez sokszor fontosabbnak bizonyult a biztonságnál. Ugyanakkor a Boeing vezetése hajlamos volt figyelmen kívül hagyni az eltérő véleményeket és a kockázatokat. Az irányítási hibák miatt végül a két űrhajós csupán a szerencsének és a gyors helyzetértékelésnek köszönhette, hogy épségben hazatérhettek.
Milyen jövő vár a Starlinerre?
A NASA bejelentette, hogy kijavítja a feltárt hibákat, és szorosabban felügyeli a Boeing munkáját. Mind a NASA, mind a Boeing egyhangúan állítják: a Starliner-projekt folytatódik, ugyanis jelentős előrelépések történtek a műszaki kihívások leküzdése és a szervezeti kultúra javítása terén.
Felmerül azonban a kérdés: vajon érdemes-e továbbra is a vállalati sikerességet a szakmai színvonal elé helyezni, amikor már rendelkezésre áll a NASA által irányított Space Launch System, amely végre eljuttathat űrhajósokat a Holdra? A NASA vezetése kitart amellett, hogy a magánszektorral való együttműködés visszahozta az Egyesült Államok emberes űrrepülését az űrsiklóprogram lezárása után, és a jövőben is erre alapoznak.
Jelentős változások várhatók a program átszervezése során, hogy az elkövetkező küldetések biztonságosabbak és átláthatóbbak legyenek. A NASA elismeri, hogy fejlődnie kell, de hisz abban, hogy az iparági együttműködés az amerikai űrprogram erőssége marad.
