Gyorsabb, hosszabb, hatékonyabb
Az új, nagy energiasűrűségű akkumulátorcelláknak köszönhetően a hatékonyság sem romlott: az autó 100 kilométeren 16,2 kWh-t fogyaszt, és 15 perc töltéssel akár 243 km-t is képes megtenni. A külsőt is átdolgozták, a modell új első és hátsó lökhárítókat, valamint karbon spoilert kapott a légellenállás javítása érdekében. A korábbi 48 és 51 cm-es kerekek helyett most már 53 cm-es felniket szereltek fel.
Új belső és vezetési élmény
Belül Plaid-stílusú logók jelentek meg, a központi kijelző pedig 15,4-ről 16 colosra nőtt. A vezetési élményt adaptív lengéscsillapító és új vezetési módok javítják, amelyek a nagy sebességű közlekedést is támogatják. Ez a fejlesztés hasonlít a nemrég Kínában megjelent Model Y Long Range (Model Y L) frissítéshez, amelyet sokan dicsértek.
Kemény verseny, politikai botrány
Az európai eladások tovább zuhantak, miközben a BYD és más kínai márkák népszerűsége rekordokat döntött. A Tesla minden hónapban kevesebb autót adott el az EU-ban január óta, miközben a BYD júliusi eladásai 225 százalékkal nőttek. A visszaesés egybeesett Musk jobboldali politikai nézeteivel, köztük a német AfD párt támogatásával.
A Tesla a mesterséges intelligencia-alapú önvezető rendszerben látja a jövőt, de az EU-ban a Teljes Autopilóta (Full Self-Driving) funkció értékesítése továbbra is korlátozott. A Model Y Performance ára Németországban 24,1 millió forinttól (62 000 euró) indul, de országonként eltérhet.
