Piros lámpán áthajt, és átmegy a szembejövők sávjába
Az NHTSA két súlyos működési problémát vizsgál: 18 esetben jelentették, hogy a Teljesen Önvezető (Full Self-Driving) figyelmen kívül hagyta a piros lámpát – vagy nem állt meg, vagy túl korán továbbindult, gyakran az utasfigyelmeztetés hiányában. Legalább hat balesetet is regisztráltak, ezek közül négy sérüléssel járt. A második tipikus hiba, hogy a Teslák Teljesen Önvezető (Full Self-Driving) üzemmódban áthajtanak a szembesávba, egyenesen mennek kanyarodó sávban, vagy helytelen sávból fordulnak el. Ezzel kapcsolatban 24 panasz érkezett, további hat esetben pedig hivatalos bejelentés is történt. Tesztvezetésekről készült sajtóbeszámolók is részletezik ezeket a veszélyes manővereket.
Az első percekben ámulat, utána veszélyes nyugalom
Egy független teszt (AMCI Testing) során 1 600 km alatt legalább 75 alkalommal volt szükség emberi beavatkozásra, többször is tapasztaltak piros lámpán áthajtást és szembejövő sávba sodródást. Bár a rendszer a legtöbb időben bámulatosan jól teljesített, könnyen veszélyes önbizalmat adhat a sofőrnek, ami végzetes hibákhoz vezethet.
