Az MI is csak pislog: eltűnik a viharröntgen

Az MI is csak pislog: eltűnik a viharröntgen
Az Atlanti-óceán és a Csendes-óceán felett tomboló viharokat kívülről legtöbbször olyanoknak látjuk, mint örvénylő, színes foltokat a tévében vagy internetes térképeken. Valójában azonban a hurrikánok elképesztően bonyolult, háromdimenziós rendszerek, amelyek megértése elengedhetetlen az előrejelzéshez – főleg, ha egy vihar hirtelen, drámai erősödés előtt áll. Hosszú ideje ehhez nélkülözhetetlen, röntgenszerű műholdas adatokat használtak, de ezek a felbecsülhetetlen értékű információk idén nyáron gyakorlatilag eltűnnek.

Elvágják a legfontosabb adatforrást

A trópusokat figyelő meteorológusok számára a legnagyobb csapást az jelenti, hogy a Defense Meteorological Satellite Program (DMSP) mikrohullámú műholdjainak adatai kikerülnek a polgári felhasználók – többek között a Nemzeti Hurrikán Központ (NHC) – kezéből. A rendszer, amely eddig feldolgozta és továbbította az információkat, már olyan elavult operációs rendszeren fut, amit lehetetlen frissíteni, ezért az amerikai haditengerészet gyors lépéssel, kiberbiztonsági okokra hivatkozva június 30-án végleg leállítja az adatfolyamot (a legutóbbi információk szerint július 31-ig tolták ki a határidőt). Ez az időpont meteorológiai szempontból katasztrofális, hiszen ekkor tetőzik a hurrikánszezon.

Mire jók ezek a láthatatlan hullámok?

A Föld körül keringő műholdak többféle hullámhosszon figyelik a bolygót: látható fényben, infravörösben, mikrohullámon. A hétköznapi néző leginkább a látható fény alapján készült műholdképekkel találkozik: örvénylő, fehér felhőtömegekkel. Ám a viharok – akárcsak minden más is – sugároznak mikrohullámot, hiszen minden, ami nem abszolút nulla fokos, bocsát ki ilyen hullámokat.

A mikrohullám azért zseniális viharfigyelő, mert képes átlátni a viharok legmagasabb, legvastagabb felhőrétegein is, betekintést engedve a ciklon szívébe – főleg a szem (eye) és a szemfal (eyewall) változásaiba. Ezek a paraméterek árulják el, hogy gyengül-e vagy erősödik-e a vihar, mennyire szervezett a magja, de a legfontosabb: órákkal előbb jelzik az úgynevezett hirtelen erősödés (rapid intensification) kezdetét, mint bármely más adatforrás.

Különösen éjszaka létfontosságú ez, amikor a látható fényen alapuló műholdak nem tudnak képeket küldeni. Ha nincs mikrohullámú adat, előfordulhat, hogy a meteorológusok csak napfelkeltekor, az első látható műholdképeket látva veszik észre: a vihar 12 órával korábban váratlanul egy kategóriát erősödött.

A mikrohullámú képeken pontosabban meg lehet határozni a vihar közepét, főleg a gyenge trópusi viharoknál, amelyeknél a szem szerkezete még nem egyértelmű, ezért a modellek számára is létfontosságú, hogy jó koordinátával induljanak.

Mikrohullámú adatok forrása és drasztikus csökkenése

Az ilyen adatok csak alacsony pályájú műholdakról nyerhetők, mert a Föld légköre mikrohullámon rendkívül “halványan” sugároz, és ezt csak közelről lehet érzékelni. Ráadásul ezek a műholdak jóval kisebb földterületet látnak be egyszerre, és ritkábban repülnek el az adott terület felett – vagyis amúgy sem könnyű mindig időben ilyen adatokat gyűjteni.

Jelenleg is csak hat ilyen adatgyűjtő műhold kering az USA hasznára a Föld körül – és ezek közül most hármat kapcsolnak le, vagyis a hozzáférhető mikrohullámú információk száma hirtelen megfeleződik. Ezek a műholdak Special Sensor Microwave Imager Sounder (SSMIS) szenzorokat hordoznak. A napokban például az Otis hurrikán (Hurricane Otis) esetében volt kulcsfontosságú a mikrohullámú adat: ennek segítségével jósolták meg, hogy a Mexikó partjait elérő vihar minden idők első ötös kategóriájú csendes-óceáni hurrikánja lesz.

Bár maguk a műholdak működőképesek maradnak, a katonai felhasználók – például az amerikai védelmi minisztérium (DOD) – továbbra is hozzájutnak az adatokhoz, azonban a polgári meteorológiai szolgálatok teljesen ki lesznek zárva.


Helyettesíthető mással a kieső tudás?

Elméletben vannak más műholdak, amelyek képesek mikrohullámú adatokat biztosítani – például egy új DOD-műhold is már pályára állt –, de ezek hozzáférhetőségéről eddig semmilyen érdemi egyeztetés, megállapodás nem történt. A modellek, algoritmusok ráadásul teljesen ezekre a konkrét DMSP-adatokra vannak optimalizálva: egy új forrás beépítése nem egy gombnyomás, hanem hosszadalmas, nehézkes átállást igényel. Egyelőre nincs kilátás gyors vagy univerzális megoldásra.

Mennyire lesz bajban a hurrikán-előrejelzés?

Az adathiány főleg az óceán távolabbi pontjain mozgó viharoknál fenyeget, ahol a legendás Hurricane Hunter repülőgépek már nem tudnak adatot szolgáltatni, illetve a Csendes-óceánon, ahol amúgy is ritkán repülnek. A szárazföldekhez közeledő, Amerika partjait fenyegető viharoknál több a “légi felderítés”, de a riasztások kétharmada ma is kizárólag műholdas adatokon alapul. Elsősorban a trópusi erősödés, az ún. hirtelen erősödés (rapid intensification) detektálása fog akadozni, így teljesen valószínű, hogy lesz idén olyan veszélyes esemény, ahol 6–12 órával megkésve érkezik meg a figyelmeztetés – vagyis életveszélyes lehet a késlekedés mind a part menti lakóknak, mind a tengeren hajózóknak.

Mindez ráadásul nemcsak önmagában aggasztó: az előrejelzés pontosságát idén már más tényezők is nehezítik, például kevesebb meteorológiai ballont bocsátanak fel, emiatt a magaslégköri szélviszonyok ismerete is hiányos lehet. Könnyen lehet, hogy idén az MI-alapú, gépi meteorológusokat is jobban be kell vonni, de a kieső adatok olyan láncreakciót indíthatnak el, amelynek végén romlik az előrejelzés pontossága, több meglepetést okoznak a viharok – és már csak remélni lehet, hogy nem lesz belőle katasztrófa.

2025, adminboss, www.scientificamerican.com alapján

  • Te szerinted etikus az, ha egy ország katonai okokból elzárja az életmentő adatokat másoktól?
  • Ha te dönthetnéd el, kinek adnád továbbra is ezeket a műholdas adatokat?
  • Szerinted logikus, hogy a modellek nem tudnak gyorsan átállni más forrásokra?


Legfrissebb posztok

MA 17:49

Az Emirates újabb Boeing-gigarendelése vihart kavart Dubajban

🛩 Az Emirates légitársaság 65 új Boeing 777-9 típusú repülőgépet rendelt 13 200 milliárd forintért (38 milliárd dollárért) a Dubai Airshow első napján...

MA 17:18

Az X bemutatta a Chatet: jönnek a titkosított üzenetek

💬 Az X leleplezte a Chat nevű új üzenetküldőt, amely leváltja az eddigi rendszert, mától pedig elérhető iOS-en és a weben, Androidra pedig hamarosan érkezik...

MA 16:56

Történelmi események a mai napon (November 17.)

Két mondatban: ezen a napon trónváltások, sorsfordító csaták és államalapítások alakították Európa és a világ történelmét...

MA 16:18

Az új MI-óriás: Bezos a valós világ technológiáját veszi célba

🚀 Jeff Bezos új MI-céget indít Project Prometheus néven, amely a mérnöki tudományokra és az űrkutatásra fókuszál...

MA 16:03

A Jaguar Land Rover-hack után 870 milliárdot bukott a Tata Motors

Az indiai Tata Motors jelenleg is küszködik a Jaguar Land Rovert ért kibertámadás következményeivel...

MA 15:51

Az MI felforgatja az iskolát: beszélgess, tanulj villámgyorsan!

📚 Az MI, különösen a generatív alkalmazások, mint a ChatGPT, alapjaiban változtatják meg az oktatás világát...

MA 15:18

A MI-vel felturbózott Windows 11 most mindenkit felbőszít – miért?

👨‍💻 Amit látunk, az túlmutat a megszokotton: a Windows 11 felhasználói folyamatosan egyre hangosabban fejezik ki elégedetlenségüket az operációs rendszer MI-vel kapcsolatos újításai miatt...

MA 15:03

A fosszilisenergia-létesítmények veszélybe sodorják az amerikaiak egészségét

Amerikában közel 47 millió ember él olyan közel valamilyen fosszilisenergia-infrastruktúrához, hogy mindennapjaik során jelentős egészségügyi kockázatoknak lehetnek kitéve...

MA 14:49

A milliárdos Jeff Bezos MI-re vált: új vállalat élén

Jeff Bezos új szerepben tér vissza: a Project Prometheus nevű MI-startup társigazgatója lesz...

MA 14:18

Az adatvédelem csődje: titkok, támadások, az elmaradt jelentés

Érdemes megvizsgálni, hogy az elmúlt hetekben hogyan sodródtak cégek és szervezetek súlyos adatbiztonsági botrányokba, miközben az állami szervek is késlekednek a nyilvánosság tájékoztatásával...

MA 13:33

Az önvezető autók San Franciscóban a macskákat is veszélyeztetik

A San Franciscó-i Mission negyed közösségét megrázta, hogy egy népszerű bolti macska, Kit Kat életét vesztette, amikor egy Waymo önvezető taxi elütötte október 27-én este...

MA 13:17

Az első Rivian-spinoff e-bike drága – de mire képes?

🚲 A Rivian elektromos járműgyártó egyik volt fejlesztőinek új cége, az Also bemutatta első saját e-bike-ját, a TM-B-t, amelynek alapmodellje várhatóan 1,25 millió forinttól (3 500 USD) indul...

MA 13:01

Az utolsó független zeneblog lázadása a mesterséges intelligencia ellen

🎶 Ha valaki indie rock-rajongó, biztosan ismeri a Stereogum nevét, amely már több mint húsz éve számít meghatározó zenei oldalnak...

MA 12:17

Az Amazon műholdas netje nevet váltott, az árak elszálltak

Az Amazon műholdas internethálózata mostantól egyszerűen Leo néven fut, ezzel véget ért a korábbi Project Kuiper időszak...

MA 12:01

Az Apple felborítja az iPhone-menetrendet: jön az iPhone Air?

Az Apple 2027 márciusára időzítheti az új iPhone Air megjelenését, amelyet rögtön az iPhone 18 és az iPhone 18e is követhet...

MA 11:49

Az új kriptokrach: elolvadt a Bitcoin idei nyeresége

Kevesebb mint másfél hónappal azután, hogy új történelmi rekordot döntött, a Bitcoin teljesen lenullázta idei 30%-os nyereségét...

MA 11:34

Az önéletrajz titka, amitől azonnal behívnak interjúra

📌 Különösen igaz ez akkor, ha egy jó önéletrajz egész karriert indíthat el, miközben egy átláthatatlan, rosszul szerkesztett dokumentum azonnal elveszítheti a döntéshozók figyelmét...

MA 11:17

Az űr az adatközpontok következő nagy dobása?

A technológiai nagyágyúk egyre komolyabban foglalkoznak azzal, hogy adatközpontokat építsenek a világűrben...

MA 10:58

Az elektronok vadonatúj állapota átírhatja a kvantumtechnológia szabályait

Az elektromosság mindennapjaink hajtóereje: autók, telefonok, számítógépek és szinte minden modern eszköz működésének alapja...