Fizetés nélkül nő a stressz és a kockázat
Newark repülőterén az utasok többsége egyetértene abban, hogy a légi irányítók megérdemlik a fizetésüket. Az utasok maguk is érzik a helyzet veszélyességét: egyikük, Daniel Johansson szerint alapvető, hogy minden munkáért jár a bér. Egy másik utas, Nancy Taylor azt hangsúlyozta, hogy a légi irányítók pontosan tudják, mennyire fontos a munkájuk a repülésbiztonság szempontjából, ezért elengedhetetlen számukra a megfelelő bér.
Kritikus a képzés helyzete is
A légi irányítói akadémia Oklahomában még működik a korábbi évek megmaradt forrásaiból, de a további képzés már nem biztosított. Ez veszélyezteti az utánpótlást, miközben már most is komoly létszámhiány van a légi irányítók között. A frissen végzetteket segítő háttérszemélyzetet is leépíthetik, ha nem érkezik új forrás.
Káosz a reptereken, veszélyben a kisvárosok
A légi irányítók közül egyre többen beteget jelentenek, ami Burbankban, Newarkban és Denverben hétfő este is jelentős késéseket okozott – Kaliforniában előfordult, hogy egyetlen irányító sem volt szolgálatban, emiatt átlagosan másfél órát késtek a gépek. Az MI-vezérelt forgalomkorlátozás miatt minimalizálják a fel- és leszállásokat, hogy ne sérüljön a biztonság, de ez egyre több járatkéséssel vagy törléssel jár.
Válságban a regionális légi szolgáltatás
A kisvárosok számára létfontosságú Alapvető Légi Szolgáltatások program (Essential Air Service) is hamarosan kifogyhat a forrásokból, már vasárnap elfogyhat a pénz. Az Egyesült Államok kisebb települései – különösen Alaszka – így könnyen légi összeköttetés nélkül maradhatnak, ami súlyos elszigeteltséget és elérhetetlenséget jelenthet számukra.
