A Nissan Legújabb Kétségbeesett Húzása—vajon A Tesla Megvenné A Céget?

Egy csoport magas rangú japán politikus szerint a Tesla megmenthetné a Nissant. A japán politikai elit nem hagyja, hogy a Nissan könnyen elbukjon. Az autógyártó már régóta küzd különféle problémákkal: elavult termékpalettával, folyamatos negyedéves veszteségekkel, valamint hamarosan bezárásra kerülő gyárakkal és több ezer fős elbocsátásokkal kell számolnia. A japán kormány most igyekszik találni egy új stratégiai partnert, aki megmentheti a riválisát a kihalástól.

A kétségbeesett terv—kinek az ötlete?

A Nissan korábbi vezérigazgatója, Carlos Ghosn által “kétségbeesett lépésnek” nevezett megállapodás körvonalazódott akkor, amikor a Renault prémium árat követelt a Nissan részvényeiért cserébe, miközben a Nissan egyenrangú fúzióra törekedett a Hondával. Ez a valóságban inkább egy felvásárlásnak tűnt, amely nem sok előnyt kínált a Hondának sem kiegészítő termékvonalak, sem új technológiák terén.

Carlos Ghosn, miután 2019 decemberében drámai módon elmenekült Japánból egy hangszeres dobozban rejtőzve, Libanonba érkezett, ahol azóta is tartózkodik. Libanon nem rendelkezik kiadatási egyezménnyel Japánnal, így Ghosn biztonságban van a japán igazságszolgáltatás elől.

A szökése után:

Nyilvános megszólalások: 2020 januárjában egy sajtótájékoztatón elmondta, hogy igazságtalan eljárás áldozatának tartja magát, és politikai összeesküvés áll a letartóztatása mögött.
Jogi csatározások: Japán továbbra is követeli a kiadatását, Franciaország is vizsgálatokat folytatott ellene, de ő tagadja a vádakat.
Könyv és dokumentumfilm: Kiadott egy könyvet és több dokumentumfilm is készült a történetéről.
Üzleti tevékenységek: Tanácsadói és üzleti projekteken dolgozik Libanonban, főként startupok támogatásával.

Jelenleg szabadon él Libanonban, de nem tud más országba utazni, ahol esetleg letartóztatás fenyegetné.

Mik az esélyei egy Tesla-Nissan együttműködésnek?

Jelenleg a volt japán miniszterelnök, Yoshihide Suga is része annak a csoportnak, amely próbálja meggyőzni a Teslát, hogy fektessen be a Nissant. Mégis, egy ilyen fúzió rendkívül valószínűtlennek tűnik, különösen, hogy Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója teljesen más területekre koncentrál. Annak ellenére, hogy a cég piaci értéke továbbra is kiemelkedően magas, miután kiskereskedelmi befektetők támogatják, a Tesla is küzdhet hasonló problémákkal, mint a Nissan.

A Tesla és a Nissan kihívásai

A tavaly megkérdezett szakértők szerint a Tesla termékvonala ugyanolyan elavultnak tűnik, mint a Nissané a versenytársakhoz képest. A fogyasztók érdeklődése mintha fokozatosan áthelyeződne az Egyesült Államok irányába, ahol az eredményeik az utóbbi időben több mint csalódást keltőek voltak. 2024-ben a Tesla szabad pénzforgalma 18 százalékkal csökkent, 3,6 milliárd dollárra, bár a Tesla részvények értéke olyan mértékű, hogy ha a Tesla-Nissan megállapodás valóban létrejönne, akkor a Tesla akár részvényekkel is kifizethetné a Nissant, ha komolyan gondolkodna az együttműködésen.