Vállalkozások és szerződések jövője
A SpaceX szerződést kötött egy deorbitáló jármű építésére, amely a Dragon űrhajón alapul, de több személyzeti utazás is vár rá az űrállomásra mind a NASA, mind a kereskedelmi cégek megbízásából.
A SpaceX évente kétszer küld rakományokat az ISS-re.
Musk egyik barátja, Jared Isaacman milliárdos, aki már kétszer járt űrben a SpaceX-szel, Trump elnök jelöltje a NASA vezetői tisztségére.
Musk hangsúlyozza, hogy a NASA erőforrásait inkább álmainak megvalósítására, egy marsi kolónia építésére fordítsák, miközben a NASA Artemis programja, amely a közeljövőben visszatérne a Holdra, kérdéseket vetett fel azzal kapcsolatban, mik is Trump tervei a NASA-val.
A Boeing helyzete és közelgő változások
A Boeing, amely az Artemis missziókhoz tervezett Space Launch System rakéta központi fokozatát építi, már felkészült akár 400 fő elbocsátásra is, ha az Artemis tervek megváltoznak.
A Boeing szintén veszélybe kerülhet, ha az űrállomást 2030 előtt lebontják, mivel gyengélkedő Starliner űrhajója a SpaceX Crew Dragon-jával közösen biztosítaná az asztronauták szállítását. A Boeing szerződése hat repülésre szól, ha sikerül tanúsíttatnia a járművet, de ha az űrállomás sztori 2027-ig lezárul, akkor a NASA-nak ezek közül a legtöbb misszióra már nem lesz szüksége.
SpaceX és a jövőbeli küldetések
A mai napig a SpaceX tíz legénységi missziót teljesített az ISS-re a NASA megbízásából, valamint még három másikat a kereskedelmi Axiom Space cég számára a négy darabos Crew Dragon űrhajó-flottájával.
A következő repülés a NASA számára március közepére van tervezve, míg az Axiom Space egy újabb missziója késő tavasszal várható.
