Korlátozott indulás, biztonsági felügyelővel
A szolgáltatásért egységesen 4,20 dollárt (kb. 1520 forintot) kell fizetni, a foglalás a Tesla alkalmazásán keresztül történik, a teljes menetfolyamatot a mesterséges intelligencia irányítja. Jelenleg csak meghívásos alapon lehet igénybe venni az önvezető robotaxit, de Elon Musk ígérete szerint hamarosan több városban is elérhető lesz, és néhány hónapon belül akár ezer járműre is bővülhet a flotta. A tervek szerint a jövőben a Tesla-tulajdonosok is kiadhatják majd autóikat robotaxiként, hogy passzív bevételhez jussanak.
Erős a Tesla PR, de vannak gyerekbetegségek
A robotaxikkal kapcsolatos tapasztalatok többsége pozitív, főleg a közösségi médiában megjelenő visszajelzések alapján; sokan dicsérik a gördülékeny utazási élményt, amely egyes beszámolók szerint felülmúlja a hagyományos taxis alkalmazásokat is. Azonban fontos megjegyezni, hogy a felhasználók többsége Tesla-tulajdonos, rajongó vagy befektető. Sokan lelkesen hangoztatják, hogy az élmény olyan sima, mint a vaj, sőt, valaki szerint ez már a „vezetés utáni világ” kezdete.
Komoly konkurencia és kihívások
A Tesla robotaxik még le vannak maradva a Waymo (Waymo) mögött, amely már három éve üzemeltet teljesen személyzet nélküli önvezető taxikat több nagyvárosban. A Teslánál a biztonsági felügyelő jelenléte most még kötelező. Időnként előfordulnak problémák is – egy videóban például a Tesla robotaxi majdnem rossz sávba sorolt, de a beépített rendszerek ezt végül megakadályozták. A fuvarokat reggel 6 és éjfél között lehet rendelni, az autók pedig a felhasználó zenei lejátszási listáját is átmásolják a telefonról. Számos technológiai és szabályozási akadály áll még a Tesla előtt, de az első valódi lépést már megtették.
