Riasztó vészhelyzet, intelligens megoldás
A repülőgép Aspenből indult, fedélzetén csak két fő tartózkodott, utasok nem voltak. A repülés során hirtelen esett a kabinnyomás, ezért a pilóták oxigénmaszkot vettek fel, és szándékosan aktiválták a Garmin Autoland vészrendszert. Ezt a rendszert vészhelyzetben egy gombnyomással is be lehet kapcsolni; ilyenkor a repülő automatikusan veszi át az irányítást a megközelítéstől a leszállásig.
A repülőgépről és a rendszer működéséről
A Beechcraft Super King Air B200 közepes méretű, két hajtóműves turbóprop gép, amely alkalmas akár hét–kilenc utas szállítására is, de sokszor két pilótával repülnek vele a nagyobb biztonság érdekében. A Garmin autonóm rendszere a futópálya hosszát, távolságot, üzemanyag-mennyiséget és egyéb tényezőket figyelembe véve választja ki a leszállóhelyet, hogy a lehető legnagyobb biztonsággal landoljon.
Zavart okozott a robotszó
A rádióforgalomban a rendszer automatikus üzenete hangzott el: „Pilóta cselekvőképtelen. Sürgősségi leszállás, 19 perc múlva érkezés.” Ez félreértéshez vezetett, sokan azt hitték, a pilóták elvesztették az eszméletüket. A chartercég vezetője cáfolta ezt, kiemelve, hogy a gép személyzete végig kézben tartotta az eseményeket, az automatika kommunikációs protokollja okozta a zavart.
Villámgyorsan lépett a technika
A leszállás után videón látható, ahogy a kétfős személyzet gond nélkül kiszáll a gépből. Az Autoland rendszert 2019-ben mutatták be, most először bizonyított igazi vészhelyzetben: emberi beavatkozás nélkül, de maximális biztonsággal ért földet a repülő. Az esemény új szintre emelheti a repülésbiztonságot a jövőben.
