Hogyan működik majd a szolgáltatás?
Az együttműködés keretében az ügyfelek a Virgin Atlantic weboldalán és alkalmazásán keresztül foglalhatnak helyet a Joby többrotoros légijárműveire. A brit szolgáltatás elindításához azonban még várni kell, amíg a repülőgép megfelel az FAA minden tervezési és biztonsági szabványának, és elindítja amerikai szolgáltatását.
Akadályok és lehetőségek
A légi taxi üzemeltetők számos akadállyal néznek szembe, beleértve a biztonsági előírásokat és a repülőtéri kialakításokat. A brit polgári légügyi hatóság már vizsgálja, hogyan kellene átalakítani a repülőtereket a légi taxi járatokhoz, beleértve a töltést és a légtér használatát.
A Joby és a Virgin Atlantic 15 perces repüléseket tervez Manchester repülőtér és Leeds között, vagy 8 perces utakat a Heathrow repülőtér és Canary Wharf között. A vállalat az Egyesült Királyság körül leszállóhelyek hálózatát tervezi, és olyan árakat kínálna, amelyek “hasonlóak a meglévő prémium földi fuvarmegosztási lehetőségekhez”.
A jövő utazása
A légi taxik lényegében olyan helikopterek, amelyek nem zajos, szennyező benzinmotorokkal működnek. A Joby nemrég új szabályokat kapott az eVTOL (elektromos függőleges fel- és leszállású) járművekre vonatkozóan, amelyek szerintük kijelölik a “jövő légi közlekedésének útját”. Azonban nem világos, hogy ezek a szabályok életbe lépnek-e, ami a Joby időbeosztását a 2025-ös céldátumon túlra tolhatja.
