A Tesla támadásba lendül az Uber és a Lyft ellen saját fuvarmegosztó szolgáltatással
A Tesla lépéseket tesz egy saját fuvarmegosztó szolgáltatás elindítására, amely közvetlenül versenybe szállhat az Uberrel, a Lyfttel és a Waymóval. A vállalat benyújtotta kérelmét egy személyszállítási engedély megszerzésére a Kaliforniai Közműszolgáltatási Bizottsághoz. Ez a besorolás azt jelenti, hogy a Tesla birtokolná és irányítaná a járműflottát. A kaliforniai tisztviselőkkel folytatott kommunikációjában a Tesla vezetői engedélyekkel kapcsolatos információkról és drogtesztelés koordinálásáról tárgyalt, ami arra utal, hogy a cég, legalábbis kezdetben, emberi sofőröket szándékozik alkalmazni. A vállalat ugyanolyan típusú engedélyt kér, amelyet a Waymo használ robotaxi üzletágának működtetéséhez. Az Uber is készül arra, hogy később az idén önvezető járműszolgáltatásokat kínáljon a Waymóval partnerségben Austinban és Atlantában.
Musk optimista tervei az önvezető rendszerről
Musk januárban azt mondta a befektetőknek, hogy “biztos vagyok benne, hogy idén Kaliforniában elindítjuk a felügyelet nélküli FSD-t”, utalva a cég Full Self-Driving (Teljesen Önvezető) rendszerére. A Tesla azonban még nem nyújtott be engedélykérelmet vezető nélküli járművek üzemeltetésére. Ez csupán egy lépés a Tesla számára, hogy tesztelje fuvarmegosztó szolgáltatásait az autonóm működés előtt.
A jövő: Cybercab
Október elején a Tesla bemutatta a Cybercabot, egy robotaxi koncepciót, amely kormánykerék és irányítópedálok nélkül készült. Musk elmondta, hogy a Cybercab gyártása 2026-ban indul, és az ügyfelek kevesebb mint 30 000 dollárért meg is vásárolhatják majd.
Érdekes felvetés, hogy ami először apróságnak tűnt – az AMD új Ryzen 7 9850X3D-jének bejelentése –, az valójában csak a jéghegy csúcsa a 2026-os CES-en...
Kaliforniában januártól életbe lépett az ország legszigorúbb adatvédelmi jogszabálya, amely jelentősen leegyszerűsíti az állampolgárok számára a személyes adataik törlését és további gyűjtésük megtiltását...
🔈 Az Emerson bemutatta SmartVoice nevű eszközeit, amelyekkel egyszerű hangutasításokkal irányíthatod a mindennapi háztartási gépeket, méghozzá alkalmazás, Wi‑Fi vagy bármilyen okosotthon-hub nélkül...
🤖 Érdekes felvetés, hogy egy asztali MI-minigép hirtelen a figyelem középpontjába került: az Nvidia DGX Spark a legújabb szoftverfrissítésnek köszönhetően már több mint kétszeres teljesítménynövekedést ígér októberi bemutatkozása óta...
Az Nvidia a CES 2026 rendezvényen ugyan nem mutatott be új gamer hardvert, mégis fejlesztések egész sorával készült a játékosoknak – szoftveres fronton...
Évek óta tartja magát az a vélekedés, hogy az emberek naponta több mint 200 döntést hoznak az ételválasztásaikkal kapcsolatban, többségük ráadásul tudat alatt...
🔧 A CES 2026 alkalmával az AMD nemcsak a szokásos asztali és mobil processzorait mutatta be, hanem végre a beágyazott piacra is komoly figyelmet fordított...
Érdemes megvizsgálni, hogy mennyi furcsaság és meghökkentő érdekesség rejlik körülöttünk – az emberi testtől a bolygónk szélsőséges adottságaiig és a világegyetem elképesztő titkaiig...
A HP idén alaposan megújította az EliteBook X G2 üzleti laptopokat, amelyek most először AMD, Intel és Qualcomm processzorokkal is elérhetők ugyanazon a platformon belül...
A Sony és a Honda közös vállalkozása, az Afeela, most először tartott önálló bemutatót, ahol felfedték, hogyan képzelik el a jövő villanyautóit – belül PlayStation-játékokkal, kívül vadonatúj dizájnnal...
Ebből következően érdemes megérteni, hogy az Nvidia már 2027-re szeretné meghatározni az önvezető taxik jövőjét, mégpedig azzal a céllal, hogy saját MI-chipjeivel és Drive AV nevű szoftvercsomagjával működtesse ezeket a flottákat világszerte...
