A 25%-os vámok aranybányát jelentenek Musk Teslájának
Trump elnök 25%-os vámot vet ki minden, az Egyesült Államokba importált autóra, beleértve a közvetlen észak-amerikai szomszédainkból érkezőket is. Ugyanilyen mértékű vámot helyezett bizonyos autóalkatrészekre is. Ez a döntés valószínűleg megemeli az új és használt autók árát, azonban egyben ajándék is a Teslának, Elon Musk cégének, aki Trump egyik legnagyobb pénzügyi támogatója volt az elnökválasztás során. Az új vámrendszer kedvező időpontban érkezik a Teslának, amely éppen Musk szélsőjobboldali ideológiájának népszerűsítésével és a Kormányzati Hatékonysági Osztályban való részvételének következményeivel küzd. A Tesla az utóbbi időben promóciókra és árcsökkentésekre támaszkodott, hogy növelje eladásait, mégis kevesebb autót adott el, és gyenge eredményekkel kezdte 2025-öt.
Hazai gyártás előnye
Az új vámok megváltoztathatják ezt a helyzetet, legalábbis az USA-ban. A Tesla minden, észak-amerikai piacra szánt autóját az USA-ban gyártja, kaliforniai Fremont-i és texasi austini gyáraiban. Ez azt jelenti, hogy az USA-ban eladott autói egyike sem lesz kitéve a 25%-os járműimport-adónak. A Tesla ugyan importálja autói építéséhez használt alkatrészeinek 20-30%-át, ami némi problémát okozhat. Musk az X-en azt írta, hogy a “Tesla NEM érintetlen ezektől a vámoktól”, és állítása szerint ezek jelentős hatással lesznek rájuk. Azonban a vállalat régóta tartó erőfeszítése, hogy helyi ellátási láncokat hozzon létre gyárai közelében, most kezd megtérülni.
Versenytársak hátrányban
Gyakorlatilag minden más autógyártó rosszabb helyzetben van, mint a Tesla, és a vámok különösen sújtják a konkurens elektromos járműveket. A Ford által az USA-ban eladott autók körülbelül 80%-át az USA-ban gyártják, de a teljesen elektromos Mustang Mach-E-t és a népszerű (és sokkal megfizethetőbb) Maverick hibrid pickupot Mexikóban készítik. A General Motors eközben a Blazer és Equinox elektromos járműveit Mexikóban gyártja. Bár a Hyundai egyre sikeresebb elektromos járműveivel az amerikai piacon, ezek szinte mindegyikét Dél-Koreában állítják elő.
A Teslához hasonlóan a feltörekvő elektromos autógyártóknak, mint a Rivian és a Lucid Motors, nem kell aggódniuk a járműimport-vámok miatt, mivel elektromos járműveiket Illinois-ban és Arizonában gyártják. A Teslához hasonlóan ők is vámköteles alkatrészeket importálnak, de rosszabb helyzetben vannak e költségek elnyelésére, mivel mindkét vállalat még mindig veszteséges. Ez olyan forgatókönyvet hoz létre, ahol más elektromos járművek áremelkedése nagyobb lehet, mint a Tesláé. Ez az árkülönbség még jelentősebb előnyt jelenthet a Teslának, különösen akkor, amikor a vállalat a következő hónapokban egy új termék bevezetését tervezi.
Az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma új kezdeményezést indít a nukleáris üzemanyag-ellátási lánc megerősítésére, miután a nukleáris energia iránti kereslet ismét megugrott – főleg az óriási energiaigényű, úgynevezett hiperskálerek adatközpontjai miatt...
A Google DeepMind új MI-modellje, az AlphaGenome alapjaiban változtathatja meg a DNS, vagyis az élet teljes receptjének értelmezését, és utat nyithat a betegségek megértésében és az új gyógyszerek felfedezésében...
Egy forradalmi nanotechnológiai fejlesztés lehetővé teszi, hogy a szervezetből célzottan távolítsák el azokat a fehérjéket, amelyek például a demencia, illetve a daganatok kialakulásáért felelősek...
A nátrium-ion (Na-ion) akkumulátorok friss fejlesztései igazi áttörést jelenthetnek az energiatárolásban, és könnyen leválthatják a jelenleg uralkodó lítium-ion (Li-ion) akkumulátorokat...
A UPS újabb nagyszabású leépítést jelentett be: idén 30 ezer állás kerülhet veszélybe, ahogy a cég tovább csökkenti az együttműködését az egykori legnagyobb partnerével, az Amazonnal...
Claude, az Anthropic által fejlesztett MI-chatbot, egy különleges, 80 oldalas „lélekkel” rendelkezik, amely meghatározza a személyiségét és alapvető szabályait...
Kezdetben az amerikai technológiai óriások játszották a főszerepet a mesterséges intelligencia által támogatott kódolás piacán, de most új európai rivális lépett színre...
A kaliforniai Mountain View-ban található Számítógép-történeti Múzeum mostantól virtuálisan is látogatható, így már nem kell Amerikáig utazni ahhoz, hogy valaki belemerüljön a digitális kor legfontosabb ereklyéi közé...
A Meta elindította a WhatsApp teljesen új védelmi funkcióját, amely mostantól fokozott biztonságot kínál újságírók, közszereplők és más, komoly fenyegetettségnek kitett felhasználók számára...
A Hubble-űrteleszkóp több mint százmillió képének gyors elemzésére vetették be az Európai Űrügynökség (ESA) tudósai által fejlesztett MI-t, amely két és fél nap alatt 800 korábban ismeretlen kozmikus anomáliát fedezett fel...
Két európai csillagász, David O’Ryan és Pablo Gómez, az Európai Űrügynökség kutatói, közel 800 eddig ismeretlen asztrofizikai anomáliát bányásztak elő a Hubble-űrtávcső harmincöt éves adatgyűjteményéből...
A japán Nomura pénzügyi csoport digitális leányvállalata, a Laser Digital engedélyért folyamodott az Egyesült Államokban, hogy létrehozzon egy nemzeti trustbankot, amely intézményi ügyfeleknek nyújtana kriptovaluták kezelésével kapcsolatos szolgáltatásokat...
🛫 Szingapúr Tuas ipari negyedében található a világ legnagyobb fenntartható repülőüzemanyag (SAF) finomítója, ahol használt étolajból és állati zsírból állítanak elő repülőgépeket hajtó üzemanyagot...
Az amerikai dollár 2022 februárja óta nem látott mélypontra zuhant, miután Donald Trump elnök ismét nyíltan elbagatellizálta a valuta gyengülése miatti aggodalmakat...
Az internet új kedvence nem más, mint egy digitális homár: a Moltbot, a személyi MI-asszisztens, amelynek fő attrakciója, hogy ténylegesen elvégzi helyettünk a feladatokat...
