A 25%-os vámok aranybányát jelentenek Musk Teslájának
Trump elnök 25%-os vámot vet ki minden, az Egyesült Államokba importált autóra, beleértve a közvetlen észak-amerikai szomszédainkból érkezőket is. Ugyanilyen mértékű vámot helyezett bizonyos autóalkatrészekre is. Ez a döntés valószínűleg megemeli az új és használt autók árát, azonban egyben ajándék is a Teslának, Elon Musk cégének, aki Trump egyik legnagyobb pénzügyi támogatója volt az elnökválasztás során. Az új vámrendszer kedvező időpontban érkezik a Teslának, amely éppen Musk szélsőjobboldali ideológiájának népszerűsítésével és a Kormányzati Hatékonysági Osztályban való részvételének következményeivel küzd. A Tesla az utóbbi időben promóciókra és árcsökkentésekre támaszkodott, hogy növelje eladásait, mégis kevesebb autót adott el, és gyenge eredményekkel kezdte 2025-öt.
Hazai gyártás előnye
Az új vámok megváltoztathatják ezt a helyzetet, legalábbis az USA-ban. A Tesla minden, észak-amerikai piacra szánt autóját az USA-ban gyártja, kaliforniai Fremont-i és texasi austini gyáraiban. Ez azt jelenti, hogy az USA-ban eladott autói egyike sem lesz kitéve a 25%-os járműimport-adónak. A Tesla ugyan importálja autói építéséhez használt alkatrészeinek 20-30%-át, ami némi problémát okozhat. Musk az X-en azt írta, hogy a “Tesla NEM érintetlen ezektől a vámoktól”, és állítása szerint ezek jelentős hatással lesznek rájuk. Azonban a vállalat régóta tartó erőfeszítése, hogy helyi ellátási láncokat hozzon létre gyárai közelében, most kezd megtérülni.
Versenytársak hátrányban
Gyakorlatilag minden más autógyártó rosszabb helyzetben van, mint a Tesla, és a vámok különösen sújtják a konkurens elektromos járműveket. A Ford által az USA-ban eladott autók körülbelül 80%-át az USA-ban gyártják, de a teljesen elektromos Mustang Mach-E-t és a népszerű (és sokkal megfizethetőbb) Maverick hibrid pickupot Mexikóban készítik. A General Motors eközben a Blazer és Equinox elektromos járműveit Mexikóban gyártja. Bár a Hyundai egyre sikeresebb elektromos járműveivel az amerikai piacon, ezek szinte mindegyikét Dél-Koreában állítják elő.
A Teslához hasonlóan a feltörekvő elektromos autógyártóknak, mint a Rivian és a Lucid Motors, nem kell aggódniuk a járműimport-vámok miatt, mivel elektromos járműveiket Illinois-ban és Arizonában gyártják. A Teslához hasonlóan ők is vámköteles alkatrészeket importálnak, de rosszabb helyzetben vannak e költségek elnyelésére, mivel mindkét vállalat még mindig veszteséges. Ez olyan forgatókönyvet hoz létre, ahol más elektromos járművek áremelkedése nagyobb lehet, mint a Tesláé. Ez az árkülönbség még jelentősebb előnyt jelenthet a Teslának, különösen akkor, amikor a vállalat a következő hónapokban egy új termék bevezetését tervezi.
2025, adrienne, techcrunch.com alapján
filózó
Te mit gondolsz arról, hogy a vámok ennyire eltérő hatással vannak különböző autógyártókra?
Ha te lennél egy amerikai autógyártó vezetője, hogyan készülnél fel egy ilyen jelentős változásra a vámok terén?
Mit tennél Musk helyében, hogy minimalizáld a vámok negatív hatását a Tesla alkatrész-importjára?
A Resident Evil Veronica bejelentése után szinte pillanatok alatt tarolt: kevesebb mint egy hét alatt egymillió kívánságlistára került PlayStation 5-ön és PC-n is...
Az Ascension 10 teljesítése a Slay the Spire 2-ben nem tökéletes pakliépítésen múlik, hanem azon, hogy mennyire gyorsan és hatékonyan tudod megszüntetni a kezdőpaklid gyengeségeit...
🚀 Egy lényeges szempont, hogy hónapok várakozása után ma megkezdődik a SpaceX részvényének kereskedése a Nasdaqon, miután a befektetők 75 milliárd dollárt – azaz közel 27 000 milliárd forintot – öntöttek a valaha volt legnagyobb tőzsdei bevezetésbe...
🔥 A 81 éves James Handy, akit a Top Gun: Maverick (Top Gun: Maverick) című filmben is láthattunk, brutális támadás áldozata lett Los Angeles-i otthonában...
😱 Ez a jelenség jól illusztrálható azzal, hogy minden szerverteremben ott lapulnak a kis alumínium-, réz- és kerámiadobozkák, amelyek egészen emberi tulajdonságokat hordoznak – legalábbis amikor úgy viselkednek, mint egy sértődött munkatárs: ha rájuk ordítasz, lelassulnak...
A Google Android platformbiztonságáért felelős igazgatója, René Mayrhofer lemondott, miután a vállalat lehetővé tette, hogy az amerikai Védelmi Minisztérium (DoD) titkos feladatokra felhasználja a cég MI-modelljeit...
Érdemes megvizsgálni, hogy a BlackRock hamarosan új korszakot nyit a hagyományos pénzügyi piacokon, hiszen bemutatja a világ első olyan bitcoin ETF-jét, amely kifejezetten jövedelemtermelésre fókuszál...
🏁 Fontos kérdés, ki lesz képes villantani a 2026-os F1-es szezon következő, fordulatos futamán Barcelonában, ahol a történelmi pálya idén először viseli a Barcelona-Catalunya Nagydíj elnevezést...
A mesterséges intelligencia (MI) néhány év alatt gyökeresen átalakította a vállalatok mindennapjait, és különösen a pénzügyi csapatok működésében hozott jelentős változásokat...
😉 Különösen említést érdemel, hogy az Apple végre részletesen bemutatta, miben lesz más az év végén érkező, teljesen megújult Siri a többi, mesterséges intelligenciára épülő digitális asszisztenshez képest...
Mindennapi tevékenységek is komoly veszélyt jelenthetnek bizonyos szívbetegséggel élőknél. Egy ritka állapot, a kardioinhibitórikus szinkópe miatt egyesek akár naponta tucatnyi alkalommal elveszíthetik az eszméletüket...
☁ A mai gazdaság elképesztő mértékben támaszkodik a felhőszolgáltatásokra: az Európai Unióban a cégek több mint 53%-a, néhány országban pedig majdnem 80%-a használ valamilyen fizetős felhőmegoldást...
🚀 Bár az MI-alapú képgenerátorok, például a Stable Diffusion, már régóta kihasználják a diffúzió elvét, a szöveggenerálás világában eddig nem sikerült ezt hasonló nagyságrendben alkalmazni...
📈 Egy lényeges szempont, hogy a tőzsdék történetének eddigi legnagyobb nyilvános részvénykibocsátása körül forog a világ pénzügyi figyelme: a SpaceX tőzsdei premierjére kiéhezve lendül felfelé a kriptovaluták piaca is...
💉 Egy évszázados tuberkulózis elleni vakcina, amelyet eddig főleg fertőző betegségek megelőzésére és bizonyos daganatfajták kezelésére alkalmaztak, új reményt kínálhat a cukorbetegek számára...
