A 25%-os vámok aranybányát jelentenek Musk Teslájának
Trump elnök 25%-os vámot vet ki minden, az Egyesült Államokba importált autóra, beleértve a közvetlen észak-amerikai szomszédainkból érkezőket is. Ugyanilyen mértékű vámot helyezett bizonyos autóalkatrészekre is. Ez a döntés valószínűleg megemeli az új és használt autók árát, azonban egyben ajándék is a Teslának, Elon Musk cégének, aki Trump egyik legnagyobb pénzügyi támogatója volt az elnökválasztás során. Az új vámrendszer kedvező időpontban érkezik a Teslának, amely éppen Musk szélsőjobboldali ideológiájának népszerűsítésével és a Kormányzati Hatékonysági Osztályban való részvételének következményeivel küzd. A Tesla az utóbbi időben promóciókra és árcsökkentésekre támaszkodott, hogy növelje eladásait, mégis kevesebb autót adott el, és gyenge eredményekkel kezdte 2025-öt.
Hazai gyártás előnye
Az új vámok megváltoztathatják ezt a helyzetet, legalábbis az USA-ban. A Tesla minden, észak-amerikai piacra szánt autóját az USA-ban gyártja, kaliforniai Fremont-i és texasi austini gyáraiban. Ez azt jelenti, hogy az USA-ban eladott autói egyike sem lesz kitéve a 25%-os járműimport-adónak. A Tesla ugyan importálja autói építéséhez használt alkatrészeinek 20-30%-át, ami némi problémát okozhat. Musk az X-en azt írta, hogy a “Tesla NEM érintetlen ezektől a vámoktól”, és állítása szerint ezek jelentős hatással lesznek rájuk. Azonban a vállalat régóta tartó erőfeszítése, hogy helyi ellátási láncokat hozzon létre gyárai közelében, most kezd megtérülni.
Versenytársak hátrányban
Gyakorlatilag minden más autógyártó rosszabb helyzetben van, mint a Tesla, és a vámok különösen sújtják a konkurens elektromos járműveket. A Ford által az USA-ban eladott autók körülbelül 80%-át az USA-ban gyártják, de a teljesen elektromos Mustang Mach-E-t és a népszerű (és sokkal megfizethetőbb) Maverick hibrid pickupot Mexikóban készítik. A General Motors eközben a Blazer és Equinox elektromos járműveit Mexikóban gyártja. Bár a Hyundai egyre sikeresebb elektromos járműveivel az amerikai piacon, ezek szinte mindegyikét Dél-Koreában állítják elő.
A Teslához hasonlóan a feltörekvő elektromos autógyártóknak, mint a Rivian és a Lucid Motors, nem kell aggódniuk a járműimport-vámok miatt, mivel elektromos járműveiket Illinois-ban és Arizonában gyártják. A Teslához hasonlóan ők is vámköteles alkatrészeket importálnak, de rosszabb helyzetben vannak e költségek elnyelésére, mivel mindkét vállalat még mindig veszteséges. Ez olyan forgatókönyvet hoz létre, ahol más elektromos járművek áremelkedése nagyobb lehet, mint a Tesláé. Ez az árkülönbség még jelentősebb előnyt jelenthet a Teslának, különösen akkor, amikor a vállalat a következő hónapokban egy új termék bevezetését tervezi.
2025, adrienne, techcrunch.com alapján
filózó
Te mit gondolsz arról, hogy a vámok ennyire eltérő hatással vannak különböző autógyártókra?
Ha te lennél egy amerikai autógyártó vezetője, hogyan készülnél fel egy ilyen jelentős változásra a vámok terén?
Mit tennél Musk helyében, hogy minimalizáld a vámok negatív hatását a Tesla alkatrész-importjára?
Felmerül a kérdés, hogy miért kellett több mint 25 évet várni egy új naptejösszetevő megjelenésére az Egyesült Államokban, miközben Európa és a világ többi része már régen használ fejlettebb kémiai védelmet...
🔒 Egy lényeges szempont, hogy amikor új Android-telefon kerül valakihez, spontán nekiáll az alkalmazások letöltésének, fiókokba való belépésnek, a felesleges gyári appok kitakarításának és a külalak testreszabásának...
A telefonok töltési sebességét tekintve elértük a csúcsot, de még messze vagyunk attól, hogy minden eszközünket egyszerűen, gond nélkül tudjuk tölteni...
Mi történt ezen a napon a történelemben? Ma háborúk fordulópontjai, birodalmak sorsa és technológiai mérföldkövek rajzolták át a világot: Párizs német megszállása, az első nonstop transzatlanti repülés és a Stars and Stripes hivatalos elfogadása mind ezen a napon történt...
Michael Saylor, a MicroStrategy társalapítója új elnevezést adott a Wall Street legmeghatározóbb cégeinek, miután a SpaceX rekordméretű, 1,75 billió dolláros (kb...
Ebből következően érdemes megérteni, hogy a kullancsok nemcsak olyan ismert betegségekkel fertőzhetnek meg, mint a Lyme-kór, hanem okozhatnak egy ritka, de egyre gyakoribb és komoly problémát is: a húsallergiát...
A chatbotok világában gyakran felmerül az igény, hogy egy másik MI‑platformot próbáljunk ki, azonban sokakat visszatart, hogy elveszthetik eddigi beszélgetéseiket és beállításaikat...
Jó példa erre, hogy Maine állam kénytelen volt leállítani a nyilvános adatszivárgás-bejelentő portálját, miután ismeretlenek hamis biztonsági incidensekről szóló közleményeket töltöttek fel a hivatalos rendszerbe...
🔒 Ezt jól illusztrálja, hogy egy tíz éve rejtőző, súlyos biztonsági rés most derült ki a phpBB fórummotorban: a sebezhetőség lehetővé teszi, hogy bárki bejelentkezhessen bármely felhasználó, akár rendszergazda nevében is...
A Parker Solar Probe újabb látványos repülést hajtott végre a Nap körül, ezzel az emberiség csillagokhoz írt történetének egyik legizgalmasabb fejezetét folytatva...
Az Amazon egy merőben új hálózati topológiát fejlesztett ki, amely akár egyharmaddal gyorsabb, és 40 százalékkal energiahatékonyabb a hagyományos, hierarchikus hálózati rendszereknél...
Az Alphabet (GOOGL) az egyik legnépszerűbb befektetés a világ legnagyobb alapkezelői számára, és a Chase Coleman vezette Tiger Global Managementnél is ez a legnagyobb portfólióelem...
💡 Évtizedek óta tartja magát a tévhit, hogy az öregedés egyet jelent a szellemi hanyatlással, de a legfrissebb tudományos eredmények minden várakozást felülmúltak...
Az E-ink kijelzők mindig is híresek voltak az energiatakarékosságukról és szemkímélő megjelenítésükről, de a lassú frissítési sebességük miatt eddig kevéssé voltak alkalmasak számítógép-monitorként...
Tipikus eset, amikor a múlt technológiája váratlanul bukkan elő a mindennapokban: a London Docklands Light Railway (DLR) egyik Limehouse állomásán XP-korszakbeli Windows jelent meg a kijelzőn...
