Megdöbbentő mértékű fennakadás
Az 1970 óta a legnagyobb méretű visszahívás az Egyesült Államok ünnepi, illetve az ausztrál utazási szezonját is megzavarta, de Ázsiában okozta a legnagyobb gondot, ahol az egyfolyosós A320-család uralja a rövid távú hálózatokat. Az American Airlines-nál 209 gépet érintett a visszahívás (eredetileg 340-et), amelyek többségén még aznap elvégezték a javítást. A Japan Airlines 95 belföldi járatot törölt, ezzel 13 200 utast érintett, míg a Jetstar Airways Ausztráliában 90 járatot mondott le, miután 34 gépet talált érintettnek.
Globális hatások és villámgyors megoldások
Az Air India gépein már a frissítések 40 százaléka elkészült, ott nem voltak járattörlések, csak késések vagy menetrend-változások fordultak elő. A Singapore Airlines-hoz tartozó Scoot 29 gépe közül 21 A320-asán kellett elvégezni a frissítést, a gépeket szombatig tervezték visszaállítani a forgalomba.
A napviharok az okok között
A rendkívüli intézkedést egy JetBlue-gép október 30-án történt rendellenessége váltotta ki, amikor a repülőgép magától az orrával lefelé billent. Az Európai Unió Légügyi Hatósága és az amerikai FAA szerint ezt erős napkitörés okozta sugárzás válthatta ki, amely zavarokat idézett elő a repülőgép vezérlőrendszereiben. A hatóságok figyelmeztettek: a szoftverhiba szélsőséges esetben akaratlan vezérsíkmozgáshoz is vezethet.
