Középpontban a megfizethető napenergia
Ebben az innovációban élen jár a d.light nevű vállalat, amelynek története egy Stanford egyetemi órán kezdődött. Kezdetben strapabíró napelemes lámpát terveztek a mianmari vidékieknek – az volt a lényeg, hogy akár egy tehén is átgázolhasson rajta, akkor se menjen tönkre. A készülék nem a környezettudatos amerikaiaknak, hanem azoknak készült, akiknek semmi más nem áll rendelkezésükre. A történet igazán akkor indult be, amikor a 2008-as válság alatt a sajtó elfordult a témától, de a feltalálók belevágtak a kemény munkába: Kínába, illetve Indiába költöztek, hogy személyesen segítsék elő a gyártást és az értékesítési lánc kiépítését. Megfizethető, strapabíró napelemes eszközöket hoztak létre, és az afrikaiak körében elterjedt bank nélküli finanszírozási modellt is kidolgozták – hogy a technológia valóban eljuthasson mindenhová.
Fény és gazdaság ott is, ahol nincs hálózat
Tizenhét év alatt a d.light látszólag rejtőzködő sikercégévé vált: ma már több mint 30 millió otthont lát el Afrikában, összesen 200 millió embert ér el 72 országban, fő piacai Kenya, Nigéria, Tanzánia, Uganda és India. 1200 alkalmazottal és 15 000 helyi értékesítővel szolgálják ki a legeldugottabb vidéki közösségeket is. A kínálatban napelemes panelcsomagok, akkumulátorok, takarékos háztartási készülékek és tévék is megtalálhatók. A családok megszabadulnak a veszélyes petróleumlámpáktól, a gyerekek este is tanulhatnak, a helyi gazdaság hosszabb ideig működhet.
Ma már fintech platformként is működnek, hiszen a részletfizetési modell révén azok is hozzájutnak a napelemes rendszerekhez, akiknek nincs bankszámlájuk. Eddig 91 millió iskolás gyerekhez juttattak el napfényt, és 40 millió tonna szén-dioxid kibocsátást takarítottak meg. 2030-ra a cél: 1 milliárd élet átalakítása.
Mobilitás napelemmel? Ma már ez sem sci-fi
Afrikában nemcsak az otthoni áramellátás válik függetlenné a hálózattól, hanem a közlekedés is. Nigéria egyre több forgalmas útvonalán közlekednek a MAX cég elektromos motorjai, amelyekhez az út mentén napelemes akkucserélő állomásokat telepítettek. Egy robogó kb. 740 000 forintba kerül, részletre is meg lehet venni, az újratöltés percek alatt elvégezhető. Partnerük, az Energicity napenergiával működő minihálózatokat épít Nyugat-Afrikában, így a városi logisztika is zéró szén-dioxid-kibocsátásúvá válhat.
A következő nagy ugrás: napelemes kontinens
A kontinens napelemes kapacitása 2015 és 2024 között több mint hétszeresére nőtt: 0,6 GW-ról 5 GW-ra. Miközben a klímatárgyalásokon sok a halogatás és a támogatási ígéret, Afrikában a helyi vállalkozók már a gyakorlatban építik ki az új energiainfrastruktúrát.
A siker titka egyszerű: helyi igények, decentralizáltság, megfizethetőség. Lehet, hogy az igazi tisztaenergia-robbanás innen, a világvégi falvakból indul el – nem várva a nagyokra, hanem már ma cselekedve.
